最近汽车圈那叫一个热闹，零跑汽车销量一路狂飙，6月份直接干到4.8万台，这成绩相当耀眼！零跑趁热打铁，新款C11正式上市，五个版型，价格在14.98万元 - 16.58万元之间。这价格一公布，好多朋友都在纠结，这新款C11到底咋样？和老款比有啥不一样？跟同价位竞品比又有没有优势？今天咱就来好好唠唠，看看2026款零跑C11是不是真的值得入手。

一、销量见证实力，C11口碑经得起考验

先聊聊零跑C11的销量，这可是它实力的证明。最开始它的销量并不起眼，但到现在，累计销量已经突破26万辆，而且这还不到4年时间，在竞争激烈的新能源汽车市场里，这增长速度相当惊人。这说明啥？说明C11这款车的产品力是经得住市场和消费者考验的。大家真金白银地选择C11，肯定是认可它各方面的表现。

再看看身边车主的真实反馈，很多人对C11都是赞不绝口。有车主说，开着C11跑长途，舒适性特别好，座椅就跟家里的大沙发似的，长时间坐着也不累；还有车主提到，C11的空间很大，一家人出行，再带上行李，完全没问题，实用性满分。这些真实的用车评价，让C11的口碑越来越好，也让更多人对新款C11充满期待。

二、新款升级亮点多，配置直接拉满

外观：细节优化，颜值与性能并存

新款C11在外观上有一些小改动，整体还是延续了之前的时尚风格，不过细节处更精致了。前脸的进气格栅造型变了，看着更简洁大气；全新设计的轮毂，运动感十足，开在路上回头率超高。新增的“雾凇米”外观色，阳光下透着温润的光泽，高级感满满，搭配20英寸双层多辐“掠风轮毂”，视觉效果超赞。而且它的风阻系数优化至0.23Cd，不仅好看，还能降低能耗 。贯穿式头灯升级为三点式悦动晶体灯组，单颗灯珠亮度提升30%，照明效果更好，晚上开车更安全 。

内饰：豪华升级，舒适感爆棚

走进车内，你会发现新款C11的内饰简直脱胎换骨。中控台一块17.3英寸的悬浮式超清屏，2.8K的分辨率，画面特别清晰，操作起来也很流畅，就跟用平板似的。下方新增了16.3L的超大镂空储物空间，放包包、水杯啥的很方便，还嵌入了柔光照明灯，晚上找东西也一目了然，这设计太贴心了。

座椅的配置更是豪华。前排座椅支持多向电动调节，还有腰部支撑4向电动调节，不管你是高个子还是矮个子，都能找到舒服的坐姿。而且还有吸入式通风、加热、按摩、记忆、迎宾功能，副驾还有电动腿托4向调节，这待遇，简直就是头等舱。后排座椅同样支持加热，还新增了靠背27°与32°两级调节，坐后排的家人也能舒舒服服的。再加上环绕式256色瀑布流光氛围灯，随着音乐节奏变换颜色，晚上开车，氛围感直接拉满。

内饰在用料上也十分讲究，大量使用软质皮革包覆，触感柔软，看着也很有质感。门板内侧和中控屏下方用了纹理清晰的深色实木饰板，进一步增强了车内的氛围感，档次感一下子就上来了。

空间：宽敞舒适，实用性拉满

零跑C11的轴距达到了2930mm，这样的轴距在同级别车型中相当有优势。像我身高180cm，坐在后排，膝盖前面还有两拳多的空间，翘个二郎腿完全没问题，头部空间也还剩一拳左右，完全不会觉得压抑。

后备箱的空间也很大，常规容积有375L，要是把后排座椅放倒，能扩展到840L，周末带娃出去玩，婴儿车、行李箱随便塞，就算是一家人出去自驾游，带再多行李也不用担心装不下。而且后备箱的开口很大，拿取物品很方便，实用性拉满。

智能辅助驾驶：科技赋能，出行更轻松

在智能辅助驾驶方面，新款C11对激光雷达版型进行调整，其中增程动力全系标配激光雷达，纯电版仅640智享版没有，其余版型均搭载激光雷达。新款车型激光雷达依旧来自禾赛科技，型号为AT128，为128线，但智驾芯片从英伟达Orin-X变为高通8650，算力从254TOOr下降至200TOOr，可以支持NAP高速领航、CNAP通勤记忆领航、停车场记忆泊车等功能，并支持端到端大模型。

比如说在高速上，开启高速领航辅助功能后，车辆能自动保持车距、根据路况调整车速，还能自动进出匝道、超车，短时间内解放双手和双脚，开车轻松多了。自动泊车功能也很好用，无论是侧方位停车还是垂直停车，它都能自动识别车位并完成泊车操作，对新手司机来说，简直就是福音。而且它还支持遥控泊车，在狭窄车位，人可以提前下车，通过手机操作让车自动泊入或泊出，太方便了。

智能座舱：流畅交互，体验升级

智能座舱也很出色，搭载高通骁龙SA8295P旗舰芯片以及Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统，操作流畅度大幅提升，几乎没有卡顿。还创新搭载了新势力自产自研的60英寸AR - HUD，亮度高达16000nit，大太阳下也能看得清清楚楚。它有车速模式、AR模式、地图模式三种智能场景模式，开车时不用低头看仪表，各种信息直接投射在前挡风玻璃上，既方便又安全。语音交互功能也很强大，支持连续对话、声源定位，还能识别方言，在车内基本上动动嘴就能实现大部分功能的操作，行车安全性也提高了不少。

动力和续航：强劲动力，告别续航焦虑

在动力和续航方面，新款C11同样表现出色。纯电车型搭载了81.9kWh的大容量电池，CLTC续航直接提升到640km，而且全系标配全域800V高压碳化硅快充平台，从30%充到80%只需要18分钟。想象一下，在服务区休息喝杯咖啡的时间，车就充好电了，这效率，太绝了。电驱性能也相当给力，新车搭载自研800V高压SIC四合一电驱，重量只有75kg ，但是峰值功率能达到220kW，峰值扭矩360N·m，百公里加速只要6.1秒，一脚油门下去，推背感十足，超车轻轻松松。

增程版采用全新一代1.5L增程动力系统，CLTC纯电续航300km，再配合47L的油箱，综合续航能达到1220km，不管是日常通勤还是长途旅行，都不用担心续航问题。平时在市区里上下班，纯电续航就完全够用了，还省钱；要是周末出去玩或者跑长途，增程器和油箱就能派上用场，完全没有续航焦虑。

安全：全方位守护，出行更安心

安全方面，新款C11也做得相当到位。它采用了高强度车身结构，大量使用高强度钢材，能有效吸收和分散碰撞能量，保护车内乘客的安全。配备了多个安全气囊，包括主副驾安全气囊、侧气囊、头部气帘等，全方位为乘客提供保护。

主动安全配置也很齐全，像ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统等都是标配，能有效防止车辆在行驶过程中出现失控等危险情况。还有自动紧急制动系统（AEB），在紧急情况下能自动刹车，避免或减轻碰撞伤害；车道偏离预警、车道保持辅助等功能，能帮助驾驶员保持车辆在车道内行驶，防止偏离车道引发事故。

另外，零跑C11还配备了胎压监测系统，能实时监测轮胎气压，一旦发现胎压异常，就会及时提醒驾驶员，避免因胎压问题导致的安全隐患。儿童安全锁也没有缺席，有小孩的家庭可以更放心。

三、竞品对比，优势明显

说完了新款C11的升级亮点，咱们再来和同价位的竞品车型对比一下，看看它的竞争力到底如何。

比亚迪宋PLUS EV也是一款很受欢迎的紧凑型SUV，价格在15 - 20万左右。在续航方面，宋PLUS EV的最高续航是505km，而新款C11纯电版标配640km续航，明显更有优势，日常使用或者长途出行都更省心。在智能配置上，宋PLUS EV搭载的DiLink 4.0智能网联系统，芯片性能和新款C11的高通骁龙SA8295P芯片相比，还是有一定差距的，操作流畅度和功能丰富度都稍逊一筹。再看内饰，新款C11的豪华感和舒适性也要优于宋PLUS EV，尤其是座椅的配置和超大中控屏，体验感完全不一样。

特斯拉Model Y可以说是中型SUV市场的“明星产品”了，不过它的价格在26万起，比新款C11贵了不少。虽说Model Y在品牌知名度上有优势，但是在配置方面，新款C11可一点都不落下风。比如说，新款C11标配的激光雷达和8295智舱芯片，Model Y就没有。而且在舒适性配置上，新款C11的座椅功能更丰富，内饰用料也更讲究，乘坐体验更好。要是预算有限，又想体验高配置的中型SUV，新款C11显然是更好的选择。

小鹏G6同样是一款关注度很高的新能源SUV，价格在20万左右。在智能辅助驾驶方面，小鹏G6确实表现不错，但是新款C11也不差，27项辅助驾驶功能也能满足日常各种驾驶场景。在续航和充电速度上，新款C11的全域800V高压快充平台更有优势，充电更快更方便。而且在价格上，新款C11比小鹏G6低了好几万，性价比一目了然。

四、版本导购，总有一款适合你

新款C11一共推出了五个版型，分别是2026款增程式300激光雷达版、2026款增程式300激光雷达智尊版、2026款纯电版640智享版、2026款纯电版640激光雷达版、2026款纯电版640激光雷达智尊版。这么多版本，到底该怎么选呢？别急，下面我就根据不同人群和使用场景给大家分析分析。

如果你平时主要是在城市里上下班通勤，偶尔周末去周边城市游玩一下，那么2026款纯电版640智享版就很适合你。14.98万的价格，性价比超高。640km的续航，满足你一周的日常通勤完全没问题，就算周末出去玩，也不用担心续航不够。而且它的配置也很丰富，像17.3英寸悬浮式超清屏、智能座舱、自动泊车等功能都有，日常使用足够了。

要是你经常需要跑长途，对续航有焦虑，那2026款增程式300激光雷达版是个不错的选择。它既有300km的纯电续航，满足日常市内通勤，又有增程器和47L油箱，综合续航能达到1220km，跑长途完全不用担心。而且还标配了激光雷达，辅助驾驶功能更强大，跑高速的时候能更轻松。

如果你预算充足，追求极致的智能和豪华体验，那么2026款纯电版640激光雷达智尊版肯定能满足你。它不仅有640km的长续航和全域800V高压快充平台，还有智能配置和豪华内饰。21扬声器PSS豪华音响，带来7.1.4杜比全景声的听觉盛宴；Nappa环保真皮座椅，触感柔软舒适；再加上各种智能驾驶辅助功能，开着它就像在开未来的汽车一样。

五、总结

综合来看，2026款零跑C11的表现相当出色。销量成绩证明了它的实力，改款后的升级亮点满满，外观、内饰、空间、智能驾驶、动力、续航、安全等方面都有很大的提升。和同价位竞品相比，在续航、智能配置、舒适性等方面都有明显优势，性价比超高。而且不同的版本能满足不同人群的需求，不管你是预算有限的上班族，还是经常跑长途的商务人士，又或是追求极致体验的科技控，都能在新款C11里找到适合自己的车型。如果你最近打算入手一辆新能源SUV，2026款零跑C11值得考虑，不妨去4S店试驾体验一下。

引力传媒多年零分红，董高减持实控人已套现Ai快讯 深圳商报·读创客户端记者张弛9月5日报道，引力传媒发布公告称，公司董事兼总裁潘欣欣及财务总监王晓颖计划于2025年9月29日至2025年12月27日，分别减持不超过13.9万股（占公司股份总数的0.05%）和9.74万股（占公司股份总数的0.04%）