新款雷克萨斯LS 500刚发布，海外起售价约58.6万元。这个价格，直接把BBA给盯上了。3.5T V6发动机+四驱，配置拉满。外观更运动，内饰豪华得不像话。你说它是“东方S级”？我觉得不夸张。咱们今天就把它扒拉个底朝天——到底香不香？有没有短板？适合谁？实打实地聊一聊。

外观运动，气场全开

第一眼看新LS 500。还是那套雷克萨斯家族式纺锤格栅，但更扁更宽。LED大灯细长锐利，看起来凶狠。车身侧面一条贯穿式腰线，肌肉感很足。尾灯用上了三角形设计，双边双出排气，运动氛围直接拉满。配大轮毂，气场完全不输奔驰S级。

这设计。稳重里带点“狠劲儿”。商务、家用都撑得住场子。开出去，回头率高。朋友都说“有范儿”。但我还是得说一句——外观再帅，审美这事儿见仁见智。有人喜欢，有人觉得太张扬。你怎么看？

内饰豪华，舒适感拉满

进车里。直接惊呆。皮革、木纹、玻璃——各种高档材质拼接。中控台配12.3英寸大屏，操作流畅。支持CarPlay和Android Auto，实用。后排空间大，座椅能调角度、按摩、调温度，像坐在头等舱沙发上。

我试了下。老腰特别舒服。开长途真不累。哪怕堵车，后排老板也能闭眼养神。细节也讲究——氛围灯、扬声器、门板触感，全都是豪华行政级的标准。不夸张地说，这内饰质感，真能和S级掰掰手腕。

但有个槽点——屏幕不算大，科技感一般。跟新款奔驰、宝马那种一整块大联屏还有差距。强迫症用户可能会纠结。

动力3.5T V6，四驱加持

动力方面。新LS 500用的是3.5T V6双涡轮增压发动机。最大415马力，599牛·米扭矩，配10速自动变速箱。四驱系统可选。数据亮眼，实际开起来呢？加速快。动力随叫随到。变速箱换挡顺滑，深踩油门，推背感有。超车不含糊。

实测油耗——官方没给准数据，我自己试了趟市区+高速，油耗大概在10-11L/100km，和同级竞品差不多。你要省油？还有3.5L混动版本可选，综合354马力，油耗更低。

但发动机声音偏低调，不像宝马7系那种高转激情。更偏舒适静谧。这也是雷克萨斯的风格——不追求暴躁，主打平顺安静。

对比奔驰S级、宝马7系，谁更香？

说到豪华C级轿车，谁也绕不开BBA。直接摆一张表，参数对比一目了然：

结论很直接。雷克萨斯价格有优势。动力参数领先。配置拉满。保值率一向高，故障率低。用车成本低。缺点也有，品牌影响力、行政气场、科技感，略逊BBA半筹。喜欢低调豪华、追求舒适耐用？雷克萨斯LS 500绝对值得看。注重品牌面子、科技体验？S级、7系依然是首选。

安全配置与用车无忧

新LS 500安全配置丰富。LSS+ 3.0智能安全系统标配，带预判主动驾驶辅助、动态雷达巡航等。部分车型还有“队友系统”，能自动泊车、自动加速刹车、辅助变道。实际体验下来，辅助驾驶非常靠谱。高速巡航很省心。

但要提醒。前排座椅曾有召回。虽然是美版老车，但买车建议查清楚VIN。安全这事，不能马虎。

总结：雷克萨斯LS 500，豪华舒适，性价比高，值得买吗？

一句话总结——新款雷克萨斯LS 500，外观更运动，内饰豪华，动力强劲，四驱加持，安全配置丰富。价格比BBA香太多。用车省心，保值率高。缺点？科技感不够炸裂，品牌影响力稍弱，部分配置偏保守。

你在意面子、喜欢“科技大屏”吗？还是更看重舒适、豪华和耐用？这样的雷克萨斯LS 500，你会买吗？你更喜欢它，还是奔驰S级、宝马7系？留言聊聊——你会怎么选？

重要指数密集调整释放多重信号　　炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　近期，A股及港股市场多个重要指数密集调整引发广泛关注。　　具体来看，国际指数编制公司富时罗素对富时中国50指数、富时中国A50指数、富时中国A150指数、富时中国A200指数、富时中国A400指数的季度审核变更，将于9月